Benzynowa lampa bezpieczeństwa wyprodukowana przez firmę Wilhelm Seippel Gruben-Sicherheitslampen-u. Maschinenfabrik Bochum in Westfalen około 1920 roku. Sygnatura producenta : "WILH. SEIPPEL BOCHUM" wybita na daszku lampy. Na mosiężnej pokrywie zbiornika paliwa numer seryjny producenta "1056381" oraz na mosiężnym dolnym pierścieniu górnej części numer seryjny producenta "1072522"(? bardzo słabo czytelny) - numery różne ale zbliżone, prawdopodobnie z tego samego roku produkcji - bardzo często dochodziło do zamiany głównych części lamp w czasie ich przygotowywania w kopalnianych lampiarniach. Na owalnych mosiężnych tabliczkach umieszczonych na boku zbiornika paliwa i na daszku lampy wybity zgodny numer "3210" - to prawdopodobnie ewidencja lampy w miejscu jej użytkowania ale też potwierdzenie, że w takim zestawieniu oryginalnych części lampa pracowała od początku do końca. Stalowo-mosiężna konstrukcja, zabezpieczenie otwarcia sprężynowo-magnetyczne (niekompletne, nieaktywne), zapalnik iskrowy podwyższony model 1912, płaski knot, dolny dopływ powietrza przez specjalny mosiężny pierścień sitowy, dwa stalowe druciane kosze, pięć górnych stalowych wsporników, pięć mosiężnych dolnych, szkło sygnowane "Z G 20 SCHOTT u. GEN JENA^ER GLAS", daszek profilowany, zawijane oczko, zaostrzony hak (prawdopodobnie dorabiany ale jeszcze w czasie użytkowania lampy bo ma znaczne wytarcie i zwężenie w miejscu przegubu z oczkiem, do którego jest dopięty) służący do przenoszenia czy zawieszania lampy. Wysokość lampy ok.27,0/44,0cm, średn. podstawy ok.9,0cm. Stary i rzadki eksponat w średnim stanie zachowania.